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Stephan Winkelmann, président-directeur général d'Automobili Lamborghini, et Federico Foschini, directeur marketing et ventes, ont présenté aux clients français l'Urus SE, le premier SUV hybride rechargeable de la marque. Le lieu, une villa de luxe sur les hauteurs de Cannes, dans le sud de la France, a accueilli plus de 400 invités européens pour rencontrer le SUV révolutionnaire qui incarne l'engagement de Lamborghini en faveur de l'innovation et de la durabilité, tout en conservant son ADN emblématique de performance et de luxe.
Avec l'Urus SE, Lamborghini franchit une étape majeure dans son évolution en intégrant des technologies hybrides de pointe dans ses véhicules. Le nouveau modèle combine un moteur V8 biturbo de 4,0 litres développant 620 ch avec un moteur électrique développant 192 ch, pour une puissance totale de 800 CV. Cette configuration hybride offre non seulement des performances exceptionnelles mais également une réduction de 80 % des émissions de CO2, soulignant l’engagement de la marque envers ses objectifs environnementaux.
« Nous sommes ravis de pouvoir présenter pour la première fois en France l'Urus SE, le SUV le plus puissant du marché, quelques semaines seulement après sa première mondiale au Salon automobile de Pékin », déclare Stephan Winkelmann. "Grâce à l'électrification, l'Urus SE atteint un niveau de performance impressionnant et continue de guider Lamborghini vers les objectifs de développement durable définis dans notre stratégie de décarbonation, Direzione Cor Tauri."
La silhouette de l'Urus SE, à l'aérodynamisme optimisé par des conduits d'air révisés, reste fidèle à l'esthétique audacieuse et agressive de Lamborghini, avec des lignes dynamiques et des détails minutieux qui soulignent son caractère sportif. Parmi les autres nouveautés figurent des phares dotés de la technologie matricielle LED, qui introduisent une toute nouvelle signature lumineuse inspirée de la queue de taureau du logo Lamborghini, ainsi qu'un pare-chocs et une calandre redessinés. Le nouveau diffuseur arrière et les feux arrière en forme de Y confèrent à l'Urus SE des proportions encore plus sportives. Associé au nouveau becquet, le diffuseur augmente l'appui arrière de 35 % à grande vitesse, améliorant encore la stabilité du véhicule.
À l’intérieur, les occupants bénéficient d’un habitacle luxueux et confortable, mis à jour pour mettre en valeur l’ADN de conception « se sentir comme un pilote » propre à Lamborghini, équipé des dernières technologies déjà introduites sur la Revuelto. Un écran plus grand - 12,3 pouces - installé au centre du tableau de bord présente une nouvelle version de l'interface encore plus intuitive à utiliser, avec des graphismes mis à jour en ligne avec ceux de la Revuelto.
L'Urus SE offre une expérience de conduite unique. Le nouveau système hybride rechargeable améliore à la fois les performances et la dynamique de l'Urus SE sur tous les terrains et dans toutes les conditions. Le nouveau système électrique de répartition du couple fournit plus de couple et de puissance à chaque vitesse entre les deux essieux et le différentiel arrière électronique.
L'Urus SE peut atteindre une vitesse de pointe de 312 km/h et accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes, un exploit remarquable pour un SUV. La combinaison du moteur thermique et du moteur électrique offre une flexibilité inégalée, permettant au véhicule de rouler en mode 100 % électrique pour les déplacements urbains, ou d'exploiter toute la puissance du moteur hybride pour des performances maximales sur route ouverte.
Les 425 invités européens, dont 115 français, étaient invités à découvrir le véhicule dans une atmosphère luxueuse et conviviale, en profitant de la vue spectaculaire sur la mer Méditerranée depuis une sublime villa située sur les hauteurs de Cannes. La soirée, marquée par l'élégance et l'innovation, a renforcé le lien unique entre la marque et ses clients, célébrant l'excellence et le raffinement qui caractérisent Lamborghini.
Avec la technologie hybride rechargeable de l'Urus SE, Automobili Lamborghini réaffirme son engagement pour un avenir plus durable sans compromettre les performances et le plaisir de conduire.
